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GP de Chine en NOVEMBRE? Malgré leur disponibilité, les équipes DOUBLENT ce plan

Malgré la charge de travail supplémentaire, les équipes de Formule 1 seraient préparées pour la course du Grand Prix de Chine qui aura lieu en novembre, mais dans quelle mesure ce plan est-il réaliste?

Photo: HB Press

Course pour GP de Chine n'a pas encore été officiellement annulé. Parce que coronavirus n'a été reportée que pour une durée indéterminée. Autrement Liberty Media veut courir la course à une date ultérieure, mais de nombreux experts sont convaincus que la course sera donnée à la situation tôt ou tard supprimé. Günther Steiner, chef d'équipe Haas, a expliqué que tout dépend du moment où ils seront Le chinois ce virus était sous contrôle. "S'il y a un risque, je serai contre."Il est convaincu que c'est aussi ce qu'ils voient chez les nobles Formule 1.

Dans le même temps, les grands de Formule 1 travaillent dur quand ils pourraient organiser une course reportée pour le Grand Prix de Chine vers la fin de la saison.

Jusqu'à présent, personne n'a pu envoyer la solution parfaite, ce qui n'est pas étrange proposition concrète, quand la course pourrait être effectuée. De façon réaliste, cependant, à très fermer le calendrier dirk de la saison 2020 il n'y a qu'une seule variante. C'est le terme v novembre à savoir lors de l'avant-dernière course Brésil et le c final Abu Dhabi. "Je ne pense pas que quiconque puisse dire si ce virus prendra fin en novembre," donc Steiner ce qui ajoute qu'il n'y a aucune garantie de cela. Franz Tost, chef d'équipe Alpha Tauri alors il dit: "Nous verrons si nous pouvons inscrire cette course au calendrier à la fin de la saison. Mais d'abord, la situation sanitaire doit être maîtrisée. Mais je doute qu'ils seront en mesure de le faire dans le délai imparti. Si le virus est maîtrisé, je pense que nous trouverons une solution. »

Günther Steiner, le chef de l'équipe Haas, doute fortement que les Chinois maîtrisent le virus menaçant, c'est pourquoi il ne croit pas que la course aura lieu cette année.

Mais Tost doute que cela se produise à temps. Parce que les équipes en ont besoin assez de tempspour obtenir leur équipement sur le site. "Ce ne sera pas facile"Est également conscient Otmar Szafnauer, chef d'équipe Racing Point. "Nous voulons tous que notre sport se développe en Chine. Et si on veut ça, ce n'est pas bon de rater la course.«Pour cette raison, l'équipe ne s'opposera pas si la course a lieu à une date ultérieure. Mais la question se pose de savoir si tel est le cas réaliste du tout? À cause de l'histoire course contre le temps la mise en œuvre de cet événement est loin d'être probable à cette époque. Parce que le virus est loin d'être maîtrisé et qu'il s'est déjà propagé dans d'autres pays. en plus De Chine à savoir, la question est également située au-dessus de la course dans Vietnam.

Christian Horner, chef d'équipe red Bull, cependant, acceptant en plaisantant de courir la course vers la fin de la saison en plaisantant lié à l'endroit où son équipe serait située dans le championnat.

Christian Horner, chef d'équipe Red Bull, doute que nous aurons vraiment cette année 22 poignard. Pour courir Chine inséré vers la fin de la saison entre Brésil in Abu Dhabi, cela représenterait un grand défi pour tous les participants. Pour la compensation en avril, cependant, le calendrier est très serré. On lui a demandé s'il accepterait toujours durée de réserve en novembre, il est Horner un clin d'œil: "Selon l'endroit où vous vous trouvez dans le championnat. Si vous êtes au sommet, vous ne voulez pas autant de courses vers la fin de l'année. Sinon, vous en voulez autant que possible."

Il y a beaucoup de discussions à l'époque que la course différée pour le Grand Prix de Chine pourrait avoir lieu entre les courses au Brésil et à Abu Dhabi. - Photo: HB Press

En fait, en raison du report de la course le Chine il y avait un indésirable une pause de trois semaines. "Il sera très inhabituel pour nous d'avoir une «pause estivale» en avril," donc Horner. Cependant, s'il y a également un report ou même une annulation de la course Vietnam, ferait une pause entre les courses Bahrein in Zandvoort, la première course européenne, cinq semaines. À l'époque, cependant, on croyait encore que la première course de Vietnam réalisée selon le plan.           

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