Bojan Vrbnjak
14 février sera votre nouvelle arme de la saison 2020 présenté défenseurs des titres, équipe Mercedes. Mais ils sont déjà apparus des informations, à quoi pourrait ressembler une nouvelle voiture Mercedes-AMG F1 W11. Collègues experts techniques de Autobild.de, Paolo Filisetti, réalisé sur la base de ces informations planifier une nouvelle voiture de course, avec explication de fond. C'est le moins trois innovations.
Ils sont les premiers prises d'air sur les caisses latérales. Celles-ci sont censées être les mêmes qu'avec Ferrari - Les Italiens l'ont introduit dès 2017 - trouvé significativement plus élevés. Red Bull in Haas ils avaient déjà suivi cette affaire. Cela pourrait aussi changer suspension avant, comprenant le troisième élément de l'amortisseur de compensation, que Mercedes avait déjà sur la voiture de course l'année dernière depuis la course de Sotchi et qui à la place hydrauliquement travaux mécaniquement. Avantage: Amortisseur est plus léger et aide à garder la voiture à entrée et sortie de virages pas si nerveux. En plus de cela, les experts supposent qu'ils changeront également déflecteurs d'air latéraux, qui a causé l'année dernière trop de résistance.
Il n'est pas reconnaissable dans le croquis vide. Nous avons peut-être déjà entendu parler de Mercedes complètement retravaillé unité d'entraînement in système de refroidissement, bien que cela ne se soit pas bien passé, ce qu'il a également reconnu Andy Cowell, chef du département moteur v Brixworth.
