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Pourquoi le DRS n'a-t-il pas fonctionné à ABU DABI?

Le problème avec le serveur a rendu impossible l'utilisation du système DRS pendant un bon moment lors de la course à Abu Dhabi. Selon le directeur de course FIA ​​Michael Masi, il n'y avait pas d'autre alternative que de le désactiver.

Photo: Hasan Bratić

Normalement, v Formule 1 système DRS libération de troisième tour course en avant. V Abu Dhabi cependant, ils peuvent être des coureurs aide au dépassement utilisé uniquement depuis 18e tour en avant. Parce que le problème technique a causé ce retard. Mais que s'est-il passé dimanche? "Le serveur de données est tombé en panne,”Il a expliqué le problème Michael Masi, Directeur de course FIA.

Michael Masi, directeur de course FIA, a expliqué le problème après la course à Abu Dhabi pour expliquer pourquoi le DRS n'a pas fonctionné avant le 18e tour de la course de dimanche.

"C'était un peu comme une ligue de village,”Il a plaisanté après la course Sebastian Vettel. Dans les mots Masia était redémarrer le système la meilleure solution à la situation. "Si une seule voiture a un problème, c'est beaucoup plus facile à contrôler,»Explique l'Australien. Mais dimanche, il s'agissait de problème mondial. "Cependant, s'il y a 20 voitures de course ici, il serait presque impossible de garder l'examen. Cela a rendu la décision facile. Nous avons simplement éteint le DRS et sommes restés avec," donc Masi, qui tentait d'atténuer les dégâts à l'époque. Parce que ce qui se passerait si on ne pouvait pas l'éteindre Système DRS pour tous les coureurs?

Dimanche, les coureurs ont dû se retrouver sans dépasser pendant un tiers de la course, le serveur du médiateur de la FIA étant tombé en panne - Photo: Hasan Bratić

"Je ne voudrais pas y penser,Il dit Masi, qui voulait laisser entendre que cela se produirait très probablement grand chaos. Parce qu'il y a eu une erreur dans la médiation Signal DRS aux voitures de course, ils ne pouvaient pas garantir qu'ils recevraient le signal tous les coureurs et pourrait activer DRS. Certains coureurs pourraient être dans ce cas poste subalterne. Voilà pourquoi leadership de course a décidé d'éteindre complètement le système. Ils l'ont activé seulement après avoir été sûr à cent pour centque le système fonctionne et transmet les bonnes données. "Nous n'avons pas voulu prendre de risques tant que nous n'avons pas été pleinement convaincus que cela fonctionnait parfaitement. » souligner Masse.

Lewis Hamilton, le vainqueur de la course, se moquait de savoir si le système DRS fonctionnait ou non, car le sextuple champion du monde avait sa propre course - Photo: Hasan Bratić

Cela a fait en sorte que cela dure tout le long 18e touravant d'oser à nouveau libérer le système. Masi dit que le plan de sauvegarde n'était pas une option ici. "Il n'y a pas de plan de sauvegarde ici. Mais nous devons d'abord comprendre quel était le problème. » Masi précise en outre que la transition vers plan de sauvegarde ce ne serait pas à cent pour cent. Ici aussi, il nous faudrait du temps. Au lieu de cela, ils ont juste décidé de système d'origine mis en service. Et celui-ci est alors a parfaitement fonctionné jusqu'à la fin de la course.        

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