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Austin: Ferrari est-elle plus lente à cause de la directive FIA?

La FIA a publié une directive technique pour les moteurs avant la course à Austin. Les concurrents de Ferrari aux États-Unis remarquent une capacité inférieure de leur groupe motopropulseur.

Photo: Hasan Bratić

Moteur Ferrari cette saison a été un bon moment pour s'inquiéter pour débat. Enfin, ils ont encore renforcé dans v Mexique on a même parlé de manifestation contre leur moteur. Cela ne s'est pas produit, mais seulement une semaine plus tard, c'était le leur moteur de retour à l'ordre du jour. La FIA a délivré le Grand Prix des États-Unis avant le week-end de course nouvelle directive technique, dans lequel il est spécifié débit de carburant. Si l'on en croit les rivaux de Ferrari, cela s'est produit le Initiative FIA. Et voilà Red Bull demande des éclaircissements depuis un certain temps.

Red Bullu et Mercedes, le groupe motopropulseur Ferrari est une épine dans le côté depuis longtemps, les deux équipes de la FIA ont donc demandé une explication sur l'origine de ces performances de leur moteur - Photo: Hasan Bratić

Les concurrents ont essayé plusieurs fois avec candidatures à la FIA savoir si - et si oui, - comment va ta Ferrari créé un avantage injuste. Mercedes in Red Bull ils ne pouvaient tout simplement pas expliquer pourquoi c'était Moteur Ferrari en qualifications et à certaines étapes de la course afin dominant. Comme des collègues de Motorsport-Magazin.com et des sources bien informées pour savoir FIA compte tenu de sa propre directive lors de la course à Austin examiné de plus près les composants pertinents.

Bien que Toto Wolff ait essayé avec une rectitude politique et une diplomatie concernant le moteur Ferrari, il est clair qu'il était l'un des principaux initiateurs de la FIA pour vérifier l'exactitude du moteur de l'équipe Maranello - Photo: Hasan Bratić

Si c'est une Ferrari vraiment utilisé une astuce dans le débit de carburant, pourrait être usage ultérieur de cette astuce à Austin pour eux dangereux. pour sceptiques est le résultat de Qualifications Austin juste de l'eau à leur moulin. Parce que pour la première fois depuis les vacances d'été aux États-Unis en pole position pas debout Ferrari. "Les trois meilleures équipes sont ici aux États-Unis en termes de performances sur les avions beaucoup plus ensemble,”Analyses Toto Wolff, le chef de l'équipe Mercedes, qui en raison de Politiquement correct il ajoute: "Cependant, je ne voudrais pas lier cela à un sujet spécifique. C’est juste le fait que pour la première fois depuis Hockenheim, nous avons de nouveau remporté la pole position."

Mattia Binotto, le chef de l'équipe Ferrari, a réitéré ici à Austin qu'il attend avec impatience la protestation des concurrents et que ces débats prendront fin une fois pour toutes - Photo: Hasan Bratić

Mercedes dans Red Bull ils se fréquentent plus souvent ces derniers temps aussi s'est demandé publiquementcomment Ferrari peut gagner autant de temps sur les avions. Aussi Lewis Hamilton jamais fatigué mention de la puissance de Ferrari sur les avions. "Ce qui s'est avéré ce week-end était très intéressant,Dit le Britannique ici à Austin. "Ils ont apparemment perdu une certaine capacité aujourd'hui. Il sera intéressant de voir comment ça se passe et comment ça va se passer en course,”Donc le champion actuel après les qualifications d'hier.            

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