Max Verstappen est sur troisième essais libres Le Grand Prix des États-Unis a réalisé le meilleur temps au tour. Le jeune Néerlandais a obtenu le général des qualifications d'aujourd'hui avec le temps 1:33.305 XNUMX minutes, qui était deux dixièmes de seconde plus rapide que Sebastian Vettl en second lieu, et il convient de mentionner qu'il était un Allemand temps le plus rapide supprimé en raison d'une violation de la restriction de piste.
En troisième position, cependant, nous trouvons surprise positive à savoir Lando Norris à McLarn, qui n'était qu'à une demi-seconde de Verstappn. Étonnamment honorable étaient dans leur troisième session de formation chez Mercedes. Valtteri Bottas a terminé quatrième, son coéquipier Lewis Hamilton sur la cinquième.
Le champion actuel a dû faire sa première tentative en raison erreurs au premier tour casser, et dans la deuxième tentative, il a perdu la température dans les pneus. Alex Albon il a terminé sixième et a été le dernier coureur à moins d'une seconde derrière. Septième Carlos Sainz il était un bon deuxième derrière Verstappn.
En huitième place, nous trouvons Chimie Raikkonen, était le neuvième Pierre Gaslyet complète le top dix Daniel Ricciardo. À partir de onzième place devant, les coureurs classés comme ceci: Nico Hülkenberg, Lance Stroll, Romain Grosjean, Daniil Kvjat, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi, George Russell, Robert Kubica, Sergio Perez et Charles Leclerc.
Vous vous demandez probablement ce qui se passe dernière place fonctionne exceptionnellement Monaco rapide dans une voiture de course Ferrari. Après 15 minutes de formation, elle a été présentée phase de voiture de sécurité virtuellequ'ils ont pu retirer la jeune voiture star de la Scuderia. Charles Leclerc communiqué par radio problèmes avec votre moteuret son ingénieur de course ne lui a pas ordonné de s'arrêter immédiatement. Pour Leclerc la formation était terminée, et chez Ferrari ils sont maintenant dans les soucis de son moteur.
Parce qu'il devra Sergio Perez pour commencer la course de demain depuis les stands, ils sont dans l'équipe Racing Point a décidé de remplacer la plupart des composants de l'unité d'entraînement. Le Mexicain recevra nouveau moteur à combustion interne, turbocompresseur, MGU-H in MGU-K.