Bojan Vrbnjak
Beaucoup de fans ils n'ont jamais compris cette règle. Coureur de Formule 1 doit commencer la course de dimanche avec pneus, avec lequel il a réalisé le temps le plus rapide de la deuxième partie des qualifications (Q2). Maintenant, il veut une organisation faîtière FIA cette règle en saison 2020 supprimer. Le problème, cependant, est qu'il doit voter en faveur de ce changement les dix équipes. Parce que le changement de règles pour la prochaine saison doit être adopté avant le 30 avril. Mais comme ce temps est révolu depuis longtemps, ce sera FIA pour la saison 2020 requis le consentement de tous les participants.
Mais nous devons d'abord nous demander pourquoi cette règle a été introduite du tout? L'idée à l'époque était que le champ de départ devait être légèrement remué. Les gardiens des règles étaient sûrs qu'ils les coureurs les plus rapides utilisé d'une manière ou d'une autre le mélange le plus doux, avec lequel ils commenceront également la course. Cependant, comme le caoutchouc souple n'est pas aussi durable, ils devront plus tôt emballé dans des boîtes en échange. En théorie, cette idée était correcte, mais la pratique a montréqu'ils sont des voitures de course les trois premières équipes si dominantes qu’elles peuvent se permettre d’accepter la deuxième partie des qualifications mélange plus dur et néanmoins se classer parmi les dix premiers.
FIA il veut aussi réduire le nombre l'essai commence. L’arrière-plan réside dans le fait qu’avec un plus petit nombre de tests commence le Je fais des courses du dimanche créé élément d'imprévisibilité. S'ils y parviennent, alors formation gratuite ce ne sera plus possible la pratique commence à la sortie des stands. Mais ils seraient autorisés l'essai commence na avion cible à la fin premier et troisième essais libres - comme cela a été fait pendant des années Monaco, car l'entraînement commence à la sortie des stands de Monte Carlo n'est bien sûr pas possible en raison de la sortie étroite.
