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Pourquoi la Formule 1 doit-elle apprendre de ses mauvaises décisions du passé?

Alors que la politique de Formule 1 pour 2021 touche à sa fin, des collègues de motorsport.com ont repensé aux mauvaises étapes qui sont devenues si compliquées dans le but d'améliorer la situation.

Raisons pour lesquelles Formule 1 pénètre si souvent dans congestion ou problèmesen essayant d'atteindre changements positifs ou il doit détruire les plans révolutionnaires qu'ils ont racines dans les arrangements et les directions, qui ont été adoptés beaucoup plus tôt au cours de cette décennie. Collègues de motorsport.com in sports mécaniques ils partent en voyage problèmes actuels et je me demandais comment nocif pourrait être la situation à effortêtre Formule 1 dans l'année 2021 plus écorché in amusement pour les fans et les spectateurs, et ce qui devrait être fait pour faciliter le processus débat sur les règles dans le peu de temps disponible.

Des collègues d'Autosport et de Motorsport.com dans leur analyse ont abordé de nombreuses erreurs du passé qui ont affecté l'état actuel de la Formule 1.

Les collègues sont à part entière analyse vidéo touché points brûlants, dont on parle depuis une décennie, et plus intensément ces derniers temps, quand on parle beaucoup de les nouveaux règlements de Formule 1, qui sera publié fin octobre. L'accent est mis sur répartition inéquitable de l'argent, qui a ses racines sous le règne Bernie Ecclestoneavec lesquels les équipes (Association FOTA) dans le nouvel accord Concorde fait plus d'argent et un peu plus bonus. Voici comment il a été créé grand trou et la différence entre les meilleures équipes et les autres que nous pouvons encore voir aujourd'hui. C'est aussi controversé Groupe stratégique de Formule 1, à travers quelle équipe augmenter leur influence et rencontre propres intérêts. Max Mosley in Bernie Ecclestone ils ont mené la Formule 1 dans le mauvais style.

Selon beaucoup, Max Mosley (règles) et Bernie Ecclestone (Concorde) sont les principaux coupables de la situation en Formule 1 et de l'influence excessive des constructeurs actuels dans le championnat de la classe royale du sport automobile.

Aujourd'hui, nous avons - parce que d'innombrables règles, surtout manqué - Voitures de course, avec laquelle les coureurs ne peuvent pas du tout rouler à pleine vitesse. Soi-disant air pollué les désactive suivi serré, le dépassement est rendu plus difficile par cela, et les coureurs passent beaucoup de temps avec économie de pneus et de carburant. Voici, bien sûr, l'introduction unités hybrides de propulsionqui avec son complexité et coût élevé empêcher v Formule 1 donnée par un autre fabricant.

Seule la Honda japonaise a risqué - seulement la deuxième année - d'entrer dans la période hybride des groupes motopropulseurs de Formule 1 et il a fallu quatre bonnes années pour rattraper les autres joueurs.

Seule Honda a risqué un retour, et nous savons bien ce que les Japonais ont vécu avant de réussir à atteindre le niveau des autres constructeurs dans une certaine mesure. Bien sûr, cela répond d'autre part Les joueurs actuels Championnats de Formule 1, car cela leur laisse une part plus importante gâteaux financiers du total des recettes. En tous cas, 31.10.2019 il sera clair quel chemin elle prendra nouvelle formule 1 et si quelque chose se passera ou non appris des erreurs, ce qu'elle a fait dans le passé.

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