Renault est à cette époque très éloigné des victoires Formule 1sans parler de la lutte pour le titre. Ce faisant, cependant, il est original plan quinquennal français prévu qu'il pourrait déjà être en saison 2020 se bat pour le titre. Ils ont émis cet objectif à la fin de l'année 2015 a repris l'équipe d'alors Lotus en se v Formule 1 sont revenus avec leur propre équipe d'usine.
"Nous avons dit cinq ans depuis 2015,"confirmer Cyril Abiteboul, chef d'équipe Renault, dans le numéro de septembre du magazine F1 Racing. Dans le même temps, il admet également que les factures ont fait une petite erreur. "Cela semble être une excuse, mais nous ne pensions pas que la décision de reprendre l'équipe serait prise avant décembre 2015," donc français et décrivez le contexte: "À l'été 2015, nous pourrions commencer à fabriquer une nouvelle voiture pour la saison 2016, mais cela ne s'est pas produit. Nous avons dû utiliser une vieille voiture de course. »
Parce que le rachat Lotus traîné jusqu'en décembre, les Français ont dû v saison 2016 effectuer avec une voiture de course qui leur a été remise par l'équipe précédente et réalisée avec des ressources financières très limitées. C'est vrai en 2016 n'a marqué que huit points et a terminé la saison à la neuvième place. Pour Renault ce fut une année quasi perdue, qui est maintenant sortie du plan quinquennal d'origine six ans, donc Abiteboul. En conséquence, ils ne pouvaient se battre pour le titre que pendant des années 2021 et non 2020. Cependant, à en juger par la situation actuelle, ils ont également v saison 2021 ne dit pas exactement bon.
Parce que Renault est allé à la pause estivale de cette année comme sixième, mais en fait, ils voulaient saison 2019 prévaloir parmi les équipes de milieu de terrain. Encore Abiteboul souligne: "Je continue d'appuyer le plan. Cependant, je dois accepter que les étapes intermédiaires ont été plus difficiles que prévu."Cela nous est simplement venu à l'esprit alors Formule 1 - aime l'argent. "Nous voulions dépenser 15% de moins que Mercedes,»Dit le Français. Selon les estimations Équipes françaises il faut se battre pour le titre malgré ce déficit. "Mais ici, nous parlons de Mercedes en 2015. Si nous regardons ce qu'ils consomment aujourd'hui, nous avons 30 ou 40% de retard sur eux plus tôt. Et nous avons sous-estimé cela."
Selon Abiteboul so flèches d'argent ont suffisamment renforcé leur budget ces dernières années. Parce que Renault ne veut pas investir autant, il faudra attendre plafond budgétaire, à introduire à partir de en 2021 vers l'avant. Cela pourrait les aider au moins un peu à ne pas réinitialiser leurs objectifs.
