Bojan Vrbnjak
Nouvelle politique Formule 1 pour la saison 2021 devrait être officiellement adopté en octobre de cette année. Et à en juger par Ferrari, les médiateurs devront apporter certaines modifications au projet actuel. Chef d'équipe Mattia Binotto les problèmes que l'équipe de Maranelle la plus grosse épine sur le côté de nombreuses pièces standard prévues. "En conséquence, je ne suis pas encore satisfait du projet,»Dit l'Italien sans équivoque. "Depuis le début, nous avons toujours soutenu que nous étions contre la normalisation. Et j'ai l'impression que nous allons trop loin dans cette direction. »
Entre autres choses, ils devraient avoir des jantes, des freins et bien d'autres choses normalisés au cours de la saison 2021. Binotto expliquer qu'ils sont à Ferrari sceptique pour plusieurs raisons. "Tout d'abord, nous pensons que la compétitivité est l'ADN de ce sport.»Et unifier les pièces, selon le patron Ferrari conduit contre cette idée. "Deuxièmement, les pièces standard ne signifient pas que nous économiserons de l'argent. Parce que c'est pourquoi vous devez refaire votre voiture.«À l'avenir, la voiture devra être conçue pour correspondre à ces différentes pièces standard. "Par conséquent, je ne sais pas si cet équilibre est positif,Il pense Binotto.
"La durabilité est un facteur important et je crois que nous sommes tous derrière le plafond budgétaire,"Rappelles toi italien et expliquer: "Il inhibe les dépenses et corrige l'écart entre les équipes plus petites et plus grandes. Pour cette raison, je pense qu'il n'est pas nécessaire d'introduire des pièces standard pour économiser de l'argent. Dans les deux cas, nous ne pourrons dépenser que le montant autorisé,"Il prétend Binotto.
Et qu'y a-t-il en arrière-plan? L'argent que vous économiseriez avec des pièces standard serait facilement dépensé ailleurs. Cela n'aurait aucun impact sur les économies pour les meilleures équipes qui bénéficieraient de la totalité du plafond budgétaire. "Je comprends la raison des pièces standard, mais je pense que nous devons être prudents et peser les risques par rapport aux avantages. » Ferrarje ne suis pas non plus satisfait des règles d'aérodynamique prévues pour la saison 2021. Binotto souligne qu'ils sont préoccupés à ce sujet et donne également deux raisons principales ici. "Tout d'abord, nous pensons qu'il pourrait y avoir de nombreuses conséquences imprévues si nous commencions les règles entièrement à partir de zéro. Le risque est très élevé."
Autrement FIA travaille avec zèle pour corriger les trous avant la publication de la nouvelle politique. Mais cela ne peut être complètement exclu et il est fort possible que nous ayons à nouveau des trous qui attireront les ingénieurs de l'équipe. "Deuxièmement, nous pensons que l'aérodynamique devrait continuer à faire une différence dans les performances des voitures. Nous ne devons pas transformer notre sport en spectacle. Je suis d'accord que nous devons améliorer le spectacle dans notre sport, mais ici nous devons être prudents,Il ajouta Binotto, qui souligne en outre qu'en termes de spectacle, il y a peu de choses sur lesquelles il faut travailler.
