Bojan Vrbnjak
Vu aux points pas encore, mais cela pourrait être le cas après les vacances d'été. Sebastian Vettel in Charles Leclerc ils n'ont pas eu à faire face à la lutte pour le titre depuis longtemps. Vettel est quatrième avec 156 points et Leclerc est cinquième avec 132 points. Devant le duo Ferrari est même encore localisé Max Verstappen, ce qui exerce une pression Mercedes duo au sommet.
C’est un bilan effrayant face aux objectifs et aux exigences. Ils sont fondamentalement encore pires que l'année dernière quand il l'avait Ferrari espoirs au moins significativement plus longs pour le premier titre de course après 2007. Lorsque l'occasion a ensuite été perdue, cela a conduit à une séparation d'avec le chef d'équipe Maurizio Arrivabeneja. Vu la situation superficielle sous le nouveau patron Mattia Binotto il n'y a rien de mieux.
Interrogé sur ce qui avait changé sous Binotto, il l'a fait Sebastian Vettel a défendu son patron: «Je ne pense pas que ce soit juste de les comparer car chaque année et chaque situation est un peu différente. La situation n'est pas facile, nous n'avons pas gagné toutes les courses. Nous n'avons pas eu la première moitié de la saison que nous espérions. Néanmoins, toute l'équipe est restée concentrée et calme,”Tellement allemand. Crédit également Binotta, dans lequel l'atmosphère au sein de l'équipe était nettement meilleure au départ qu'avec son prédécesseur.
L’avantage réside probablement dans le fait qu’il était Binotto ancien chef technicien, le nouveau n'est donc qu'un poste. "Son rôle n'est que différent. Mais l'équipe est très similaire à celle d'il y a un an. Peu de choses ont changé, ce qui est positif pour moi. Nous devons nous améliorer, en tant qu'équipe, nous devons devenir plus forts,Il dit Vieille sorcière. "Ce n'est que dans les mois à venir qu'ils montreront si nous avons pris la bonne direction. Mais Mattia fait très bien son travail et nous maintient ensemble. En même temps, cela nous rappelle où nous voulons aller », conclut pourtant Vettel, qui se croit Binotto dit l'homme qui Ferrari sorti de la crise.
