Bojan Vrbnjak
Lewis Hamilton a connu une journée vraiment noire dans la course d’hier pour le Grand Prix d’Allemagne. Il a franchi la ligne d'arrivée à la onzième place, mais après une pénalité pour les deux pilotes Alfa Romeo, il a avancé à la neuvième place. «C'était tout simplement une très mauvaise journée et un mauvais week-end de course. Il n'y a pas grand chose à dire ici.
Mais la course a très bien commencé pour lui. Il a mené les 29 premiers tours et tout semblait garder la course sous contrôle. Mais ensuite il a glissé dans la ligne d'arrivée et a atterri dans la zone d'excursion, s'écrasant légèrement dans le garde-corps et blessant le côté gauche de l'aile avant. Il s'est tourné dans les stands, autrement incorrectement, pour lequel il a reçu une pénalité, mais à partir de ce moment, un véritable chaos a commencé pour lui. Le champion actuel estime cependant que le revirement a commencé un peu plus tôt. «Le redressement a commencé lorsque nous avons installé des pneus pour piste sèche, ce qui a également été fait par quelques autres coureurs. Je voulais moi-même rester sur la piste et sur les pneus intermédiaires. Mais en me retournant pour changer les roues, j'ai remarqué qu'il recommençait à pleuvoir plus fort. Les gens ont généralement plus d'informations que moi derrière le panneau de contrôle. » Mais parce qu'à l'époque, certains avaient des pneus pour la piste sèche et faisaient des tours rapides, Mercedes était sous pression.
«Quand ils ont mis les pneus sur piste sèche, Leclerc a quitté la piste en même temps, car il a recommencé à pleuvoir plus fort. Je ne pense pas que nous ayons pris le bon moment pour changer. " Et ces pneus pour piste sèche étaient la mauvaise décision, car peu de temps après, il a glissé lui-même hors de la piste. «Eh bien, ma rencontre rapprochée avec la clôture de protection n’a pas aidé, et je ne suis pas non plus passé aux pneus pour piste sèche. Il pleuvait encore. C'était juste une combinaison de différents facteurs. Mais je ne suis qu'un homme aussi. Mais je ne peux pas en dire plus. C'était une erreur et ça arrive. " Dix tours avant la fin, Hamilton s'est livré à une autre pirouette sur la piste. Mais comparé à son coéquipier, il n’a pas percuté la clôture.
«C'était dans une certaine mesure un effet domino. Un caillou a déclenché la chute des autres. Mais ensemble, nous gagnons et ensemble nous perdons. Cela montre simplement à quelle vitesse un week-end de course peut tourner dans la mauvaise direction. Mais restons ensemble et les garçons travailleront dans l'usine demain pour la prochaine course, que nous attaquerons à nouveau.
Si nous regardons en arrière cinq bonnes années de la période hybride en F1, nous trouvons très rarement de tels défauts de Mercedes. Cela montre à quel point l'équipe est formidable. "Oui peut-être. Dans tous les cas, nous en tirons des leçons. Pour être honnête, je ne sais même pas ce qui s’est passé aujourd'hui. Je suis content que ce soit fini. Il y a encore quelques courses devant nous et j’attends ça avec impatience. Nous devons maintenant nous concentrer sur les prochaines courses et renvoyer le coup.
